Udruženje pomorskih kapetana trgovačke mornarice Crne Gore smatra da je uvodjenje oružane pratnje na trgovačkim brodovima koji plove na rizičnim rutama, najbolji način odbrane od pirata. Član Upravnog odbora te organizacije, kapetan Ladislav Vuković naglašava da slično mišljenje sve više preovladava i u svijetu, pa je tako hrvatska Vlada nedavno razmatrala predlog odluke da se na trgovačkim brodovima pod hrvatskom zastavom uvedu naoružani zaštitari koji bi ih branili u slučaju piratskih napada. Neke velike brodarske kompanije u svijetu, poput italijanskog MSC-a već su uvele sličnu praksu, a i Francuska je odlučila da naoružane zaštitare postavi i na svoje trgovačke brodove. Vuković je naglasio da je Udruženje već dobilo nekoliko izvještaja svojih članova koji su kao zapovjednici, imali pozitivna iskustva sa uvodjenjem oružane pratnje, ali je istakao i da ta praksa zahtijeva veoma pažljiv pristup, posebno sa administrativno-pravnog aspekta. Posebno je važno da ukrcana oružana pratnja, cijelo vrijeme svog prisustva na brodu, bude pod isključivom jurisdikcijom zapovjednika broda.

Gost naše emisije Neptun smatra da će aktuelne nepovoljne ekonomske i socijalne prilike na Rogu Afrike regrutovati na stotrine hiljada novih pirata i terorista i poručuje da se uzroci ove pojave moraju riješavati na kopnu, a ne pokušavati da se požar gasi na moru, nekoordiniranim akcijama ratnih mornarica više država koje se ne uspijevaju efikasno obračunati sa piratima i zaštititi pomorski promet na Indijskom okeanu.
S.L.
Audio: Kapetan Ladislav Vukovic

Audio: Zanimljivost iz emisije Neptun